滑移裝載機
275F 輪式滑移裝載機
描述1
01
整合標準快換系統和輔助液壓迴路
該機器整合了標準的快換系統和輔助液壓迴路，可快速更換十幾種配件（例如鏟鬥、叉子、清掃器、螺旋鑽），從而實現多功能性，滿足各種動態作業需求。這種模組化設計優化了操作靈活性，可輕鬆應對不同的作業現場需求。
舒適的駕駛室，視野開闊
滑移裝載機駕駛室透過全景視野設計增強了操作安全性，最大限度地減少了盲點；透過整合式加熱和冷卻系統確保了全年舒適性；透過全密封駕駛室結構降低了噪音；並透過將駕駛室置於中心位置以平衡重量分佈來優化穩定性，為操作員提供全面的保護。
產品規格
| 整體尺寸 | ||||||
| 1 | 長度（含桶在地面上） | 3490（毫米） | ||||
| 2 | 寬度（到車輪外側） | 1850（毫米） | ||||
| 3 | 桶寬 | 1890（毫米） | ||||
| 4 | 高度（到駕駛室頂部） | 2260（毫米） | ||||
| 5 | 軸距 | 1085（毫米） | ||||
| 6 | 踏 | 1500（毫米） | ||||
| 7 | 最小離地間隙 | 205（毫米） | ||||
| 主要技術規格 | ||||||
| 1 | 額定負載 | 1050（公斤） | ||||
| 2 | 操作重量 | 3400公斤 | ||||
| 3 | 額定鏟鬥容量 | 0.53（立方米） | ||||
| 4 | 最大突破力 | 27千牛 | ||||
| 5 | 靜態傾覆載重 | ≥20kN | ||||
| 6 | 最大傾卸間隙 | 2550（毫米） | ||||
| 7 | 傾倒範圍 | 700（毫米） | ||||
| 8 | 傾卸角度可調整至任何位置 | ≥400 | ||||
| 9 | 出發角 | 300 | ||||
| 10 | 最小轉彎半徑 | |||||
| （1）桶外 | 2230（毫米） | |||||
| （2）前輪外側 | 1204（毫米） | |||||
| （3）框架尾部外側 | 1706（毫米） | |||||
| 11 | 鏟鬥提升時間 | ≤4.2（秒） | ||||
| 12 | 桶下降時間 | ≤2.5（秒） | ||||
| 13 | 傾倒時間 | ≤2.6（秒） | ||||
| 14 | 行駛速度（公里/小時），1個前進檔和1個後退檔 | |||||
| （1）前進檔 | 0～12 | |||||
| （2）倒檔 | 0～12 | |||||
| 柴油引擎 | ||||||
| 1 | 模型 | XINCHAI A498BZG | ||||
| 2 | 類型 | 直噴式。渦輪增壓。水涼式 | ||||
| 3 | 額定輸出 | 55千瓦/2500轉/分 | ||||
| 4 | 汽缸總排氣量 | 3.17升） | ||||
| 5 | 額定速度 | 2500（轉/分） | ||||
| 6 | 最大扭力 | 250（NM） | ||||
| 動力總成 | ||||||
| 驅動系統 | ||||||
| 1 | 模型 | 液壓四輪驅動 | ||||
| 2 | 類型 | 驅動幫浦+行走馬達+鏈條驅動 | ||||
| 3 | 輪胎尺寸 | 12-16.5NHS-10PR L-2B | ||||
| 4 | 系統壓力 | 30兆帕 | ||||
| 工作裝置液壓系統 | ||||||
| 1 | 系統壓力 | 21兆帕 | ||||
| 煞車系統 | ||||||
| 1 | 行車煞車類型 | 行進煞車依賴於閉式液壓系統的靜態液壓牽引。 | ||||
| 2 | 駐車煞車類型 | 煞車系統中的行走馬達透過操作電磁閥驅動。 | ||||
| 石油產能 | ||||||
| 1 | 燃料（柴油） | 90(L) | ||||
| 2 | 引擎潤滑油 | 10(L) | ||||
| 3 | 鏈條箱潤滑油（單側） | 5.7（升） | ||||
| 4 | 液壓系統用油 | 65(L) | ||||