630A 輪式反鏟裝載機
描述1
01
最佳匹配動力系統
採用動力強勁、油耗低、動力儲備大的康明斯或濰柴發動機，完美配置F4/R4同步機械換檔變速箱和免維護車橋，確保了優異的生產效率和耐用性。
採用知名品牌多路閥和其他液壓元件，運作更穩定，動作更迅速更精準。
寬敞舒適的操作台提供 360° 的視野，可調節的座椅可以轉向裝載和挖掘控制裝置，以便輕鬆操作機器。
產品規格
整體尺寸 | |||||||
1 | 長度（含桶在地面上） | 標準 | 伸縮臂 | ||||
7085（毫米） | 7272（毫米） | ||||||
2 | 寬度 | 2313（毫米） | |||||
3 | 裝載鏟鬥寬度 | 2313（毫米） | |||||
4 | 高度（到駕駛室頂部） | 2710（毫米） | |||||
5 | 高度（到挖掘桿頂端） | 標準 | 伸縮臂 | ||||
3424（毫米） | 3457（毫米） | ||||||
6 | 軸距 | 2155.5（毫米） | |||||
7 | 最小離地間隙 | 355（毫米），適用於兩輪車型 275毫米（適用於四輪傳動車） | |||||
主要裝載技術規範 | |||||||
1 | 額定負載 | 1700（公斤） | |||||
2 | 操作重量 | 7600（公斤） | |||||
3 | 額定鏟鬥容量 | 1.0(米)3） | |||||
4 | 最大傾卸間隙 | 2714（毫米） | |||||
5 | 傾倒範圍 | 845（毫米） | |||||
6 | 最小轉彎半徑 |
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| （1）桶外 | 5280（毫米），適用於兩輪車型 5670（毫米）適用於四驅車 | |||||
（2）前輪中心 | 3795（毫米），適用於兩驅車型 4380（毫米）適用於四驅車 | ||||||
7 | 最大起重能力 | 3400公斤 | |||||
8 | 最大負載突破力 | >60千牛 | |||||
主要挖掘技術規範 | |||||||
1 | 額定挖掘鏟鬥容量 | 0.3(米)3） | |||||
2 | 手臂和布姆 | 標準 | 伸縮式 | ||||
2.1 | 最大挖掘深度（毫米） | 4405 | 4550-5550 | ||||
2.2 | 最大挖掘半徑（毫米） | 5481 | 5695-6685 | ||||
2.3 | 最大傾卸高度（毫米） | 3737 | 4008-4950 | ||||
3 | 最大挖掘力 | >50+10％kN() | |||||
柴油引擎 | |||||||
1 | 模型 | 濰柴 WP4G95E221 | 康明斯 4BTA3.9-C110 | 濰柴 WP4.1G100E311 | |||
2 | 額定輸出 | 70（千瓦） | 82（千瓦） | 74（千瓦） | |||
3 | 汽缸總排氣量 | 4.5(公升) | 3.9（公升） | 4.088(L) | |||
4 | 額定速度 | 2200（轉/分） | 2200（轉/分） | 2200（轉/分） | |||
5 | 最大扭力 | 380（NM） | 460（NM） | 420（NM） | |||
傳動系統 | |||||||
1 | 液力變矩器 | 模型 | 卡拉羅 | ||||
2 | 變速箱殼體 | 模型 | 卡拉羅 | ||||
3 | 車軸和輪胎 | 模型 | 卡拉羅 | ||||
4 | 換檔位置 | 4 F、 4 R | |||||
5 | 速度（前/後） | 6/6，9.6/9.6，20.5/20.5，38/38 | |||||
6 | 最大拉力 | 70千牛（四驅） | |||||
7 | 輪胎尺寸 | 前輪 | 12-16.5TL-12PR RG400 | ||||
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| 後輪 | 19.5L-24TL-12PR R-4 | ||||
工作液壓系統 | |||||||
1 | 系統壓力 | 230(kgf/cm2） | |||||
2 | 優先（可選）壓力 | 3兆帕 | |||||
3 | 轉向系統壓力 | 140(kgf/cm2） | |||||
煞車系統 | |||||||
1 | 行車煞車類型 | 全液壓免維護濕式煞車器，雙踏板控制 | |||||
2 | 駐車煞車類型 | 柔性軸控制，濕式製動 | |||||
石油產能 | |||||||
1 | 燃料（柴油） | 151(L) | |||||
2 | 引擎潤滑油 | 11(L)(312.5L) | |||||
3 | 變矩器和變速箱用油 | 18.5（升） | |||||
4 | 液壓系統用油 | 110(L) | |||||
5 | 驅動橋油（前/後） | 7.6＋17(L) | |||||