引擎等級
717H 型道路平地機
描述1
01
繼承性、可靠性和效率
70年經驗，最新第四代產品。
基於實際工作條件的設計理念和持續優化，卓越的製造能力確保了優異的整體可靠性。
所有維修保養所需的零件在市面上都能買到。
02
一流的結構件製造
作為全球知名品牌的認證供應商，我們專注於高性能結構件的製造。我們的產品採用創新的「等強度理念」設計，實現了卓越的抗扭性能。結合先進的焊接技術和精湛的工藝，我們提供的產品符合最嚴苛的國際標準。
絕佳視角
安全駕駛室，一體成型前擋風玻璃，帶頭枕的機械懸吊座椅。
小松技術驅動系統
整體鍛造車軸殼體，承載能力較強。
進口的無銷差動器更適合惡劣的工作環境。
採用獨特的雙排滾子鏈設計，承載量達 26 噸，遠高於所需標準。
ZF技術變速箱
大速比和優化的動力夥伴
簡單便捷的操縱桿換檔
加強型工作裝置
牽引桿採用堅固的A型框架結構，U型截面設計使其具有卓越的強度和耐用性。其最佳化設計的刀片曲率可有效刮除各種土壤類型，而29°至77°的超寬切割角度範圍則可滿足各種特殊施工技術的需求。整合的過載保護裝置可提供關鍵的操作安全保障。
產品規格
| 整體尺寸 | ||
| 1 | 長度 | 8820毫米 |
| 2 | 寬度 | 2600毫米 |
| 3 | 高度（到駕駛室頂部） | 3420毫米 |
| 4 | 軸距 | 6100毫米 |
| 5 | 踏 | 2120毫米 |
| 6 | 最小轉彎半徑 | 7.3米 |
| 主要技術規格 | ||
| 1 | 操作重量 | 14500公斤 |
| 2 | 刀刃長度 | 3658毫米 |
| 3 | 葉片高度 | 580毫米 |
| 4 | 刀片寬度 | 20毫米 |
| 5 | 離地最大提升高度 | 450毫米 |
| 6 | 最大分級深度 | 535毫米 |
| 7 | 最大肩部伸展距離（外側後輪） | 2000毫米 |
| 8 | 行駛速度（公里/小時），6個前進擋和3個後退擋 | |
| （1）向前 | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |
| （2）反向 | 6.5/14.6/30 | |
| 柴油引擎 | ||
| 1 | 模型 | 康明斯 6BTA5.9-C180 |
| 6BTA5.9-C180 | ||
| 2 | 類型 | 直噴式。渦輪增壓。水涼式 |
| 3 | 額定輸出 | 132千瓦 |
| 4 | 額定速度 | 2200（轉/分） |
| 5 | 最大扭力 | 750牛頓米，轉速1300轉/分鐘 |
| 變速箱殼體 | ||
| 1 | 模型 | 6WG180（ZF技術） |
| 2 | 類型 | 動力換檔、單換檔桿、自然換檔鎖定裝置 |
| 3 | 換檔位置 | 6個前進擋和3個倒擋 |
| 車軸和輪胎 | ||
| 1 | 最大拉力 | 74.6kN（f=0.75） |
| 2 | 輪胎尺寸 | 17.5-25-12PR（標準） |
| 13.00-24-12PR（可選） | ||
| 工作裝置液壓系統 | ||
| 1 | 油泵型號（含轉向泵） | CBGj2045/1025 |
| 2 | 系統壓力 | 17.5兆帕 |
| 3 | 分配閥模型 | HUSCO 5000 |
| 4 | 油動引擎型號 | 伊頓，JS-130 |
| 轉向系統 | ||
| 1 | 類型 | 前輪撓曲 |
| 2 | 轉向器模型 | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | 系統壓力 | 16兆帕 |
| 煞車系統 | ||
| 1 | 行車煞車類型 | 液壓和內脹式煞車 |
| 2 | 煞車幫浦型號 | CBGj1016-XF |
| 3 | 油壓 | 10兆帕 |
| 4 | 駐車煞車類型 | 機械式和內脹式煞車 |